2021年Polestar 2电动汽车将像沃尔沃汽车一样崩溃

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Polestar与Volvo直接相关，因此对汽车内建了卓越的安全技术的期望。但是，直到Polestar 2出现之前，两家公司都没有撞上过电动汽车。随着新的驱动技术带来了新的崩溃策略，Polestar今天为我们详细介绍了这些策略。

“在发生碰撞时保护电池组至关重要，” Polestar说。为此，Polestar将电池完全封装在平台地板结构内的铝制外壳中。实际上，每辆电动汽车都将电池装在地板上，这使整个车身结构变硬，并使重量减轻了很多。

如果您因Polestar 2撞车，它将自动将电池组与车辆的其余部分断开连接。Polestar表示，这“确保没有实时连接，因为在碰撞期间保护它是关键。” 如果没有引擎摆在乘客面前，Polestar必须采取加强措施以防止正面碰撞。因此，Polestar开发了SPOC Block。不是那个Spock。相反，SPOC代表“严重的部分偏移崩溃”。它由一个坚固的铝块组成，该铝块放置在汽车两侧的前防火墙的底部边缘。Polestar表示，这可以最大程度地减少“在部分抵消正面碰撞时车轮和其他物体进入机舱并朝电池组的侵入”。Polestar表示，另一个(不太醒目的)更新的碰撞保护部件是新的FLLP(前下部负载路径)，Polestar表示，它可以提供更好的保护，使其免受正面的直接撞击。

这些是Polestar所做的被动改进，但同时也为我们详细介绍了一些新的主动防撞策略。首先，每个Polestar 2都将在前排座椅上安装新的内侧安全气囊。这些安全气囊旨在为乘员的内肢提供额外的保护。Polestar 2还首次亮相了该集团的新一代高级驾驶员辅助系统，该系统将很快普及到沃尔沃汽车。Polestar说，主要的增强功能是其基于位置的技术，该技术可以根据汽车的物理位置来调整加速时的辅助功能。基本上，如果汽车感觉到急转弯，它将逐步降低巡航控制速度。仅当“飞行员辅助”打开时才会发生。

最后，Polestar发布了这款车将发出的“声音”，以提醒行人注意它的存在。“我们故意不希望Polestar 2听起来像机器人或交响宇宙飞船，” Polestar首席执行官Thomas Ingenlath说。“我们想要非常自然，微妙的声音，让行人知道汽车正在行驶。同时，我们希望Polestar 2听起来有点独特，并且在保持相对简单的同时又可以识别为Polestar。”

这是指向Polestar网站的链接，您可以在其中自己收听声音。我们采取?听起来像风，只是平稳地吹着。

Polestar最近将价格下调了2。它将于今年在“ Polestar Spaces”中推出。预计第一批飞机将在夏季结束前到达。

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